Provincie reikt voor de derde keer Tragewegenawards uit
Maarkedal, Sint-Lievens-Houtem en Wichelen in de prijzen
Op dinsdag 3 december reikte de Provincie Oost-Vlaanderen voor de derde keer de Tragewegenawards uit. De Provincie wil daarmee de lokale besturen in de kijker plaatsen die inzetten op trage wegen en concrete projecten realiseren op het terrein. De lokale besturen Maarkedal, Sint-Lievens-Houtem en Wichelen vielen in de prijzen.
Winnaars in drie categorieën
De Provincie reikt awards uit in drie categorieën: meest toegankelijke trage weg, meest klimaatbestendige trage weg en meest avontuurlijke trage weg. Dertien Oost-Vlaamse lokale besturen dienden hun kandidatuur in voor een of meerdere categorieën.
Sint-Lievens-Houtem kaapte de prijs van meest toegankelijke trage weg met het vlonderpad in Eilandbos. Maarkedal kwam als winnaar uit de bus in de categorie meest klimaatbestendige trage weg met de verbinding Bos Ter Rijst - Geboortebos - Burreken.
Meest avontuurlijke trage weg
Wichelen won de prijs voor meest avontuurlijke trage weg met de Wolfsputwegel. Het pad ligt in Nationaal Park Scheldevallei. Het start aan de rand van de Serskampse bossen en wordt een plankenpad dat afdaalt naar de beek. Het smalle pad loopt over een vochtig gebied en is afgelijnd met koorden . In de buurt vind je ook waterplassen en grazende gallowayrunderen.
Hernieuwde aandacht voor trage wegen
De winnende gemeenten worden elk beloond met een bedrag van 1.500 euro om te besteden aan verfraaiingen langs de trage wegen. Daarnaast krijgen ze ook een bordje om te bevestigen in het gemeentehuis of op een andere plek in de gemeente. De andere genomineerde gemeenten kregen een streekproductenmand mee naar huis. Trage wegen zijn paden bedoeld voor voetgangers en fietsers. Honderden jaren lang waren trage wegen - kleine buurtwegen, voetwegen, kerkwegels ... - eigenlijk net de snelle verbindingen in een dorp. Langs deze wegen verplaatsen de mensen zich bijvoorbeeld van het dorp naar de omliggende velden. Ook nu nog vormen trage wegen vaak het snelste, veiligste en vaak ook mooiste traject binnen de gemeente. Bovendien vormen deze trage wegen vaak een stukje natuur en zijn ze ook belangrijk voor de biodiversiteit.
Actief tragewegenbeleid
De laatste decennia is er opnieuw aandacht voor het belang van trage wegen. Onder impuls van de Provincie, en met de medewerking van vzw Trage Wegen en de Regionale Landschappen, maakten alle Oost-Vlaamse gemeenten een tragewegenplan op. Die plannen resulteren de laatste jaren steeds meer in effectieve realisaties op het terrein. Gemeenten kunnen rekenen op provinciale subsidies voor de heraanleg of heropening van trage wegen en voor de plaatsing van bordjes.